Dit zijn De Groene Meters Werkgevers van Nederland.

Voor de wijkverpleging en voor het bestuur zijn er elektrische fietsen beschikbaar zodat we minder snel de auto pakken

Met het fietsplan van Woonwaard heb ik tegen een gunstig tarief een fiets gekocht. Ik merk nu dat ik veel en veel vaker op de fiets naar het werk ga dan daarvoor.
Het aantal aanmelding voor het fietsplan was ook hoger dan het aantal beschikbare plaatsen.
Daarnaast worden natte handtekeningen steeds meer teruggedrongen ten gunste van digitale krabbels.

Vitalis woon zorg groep, verdiend deze titel ,omdat ze voor bewoners en personeel elke dag proberen het beste eruit te halen. Super fijne organisatie om voor te mogen werken!

Thuishulp Breda zorgt dat medewerkers vitaal én financieel fit op de fiets zitten.

De organisatie roostert zoveel mogelijk wijkgericht in zodat de meeste medewerkers dichtbij hun werk wonen. Een scan en enquête toonde aan dat veel medewerkers die op fietsbare afstand wonen, graag meer willen en kunnen fietsen. Maar niet alle medewerkers hebben genoeg geld voor een e-bike, ook al willen ze echt wel duurzamer reizen. De financiële situatie van medewerkers is een gevoelig onderwerp.

Samen met het bedrijf Mister Brightside – dat zich inzet voor het financiële welzijn van medewerkers – bedacht Thuishulp Breda daarom een fietsplan in combinatie met een cursus financiële gezondheid. ‘Door de cursus laagdrempelig te maken met simpele taal en een positieve insteek – werken aan je geluk, gezondheid en milieu – en de cursus te geven onder werktijd maakten we ze toch nieuwsgierig. Medewerkers durfden zich kwetsbaar op te stellen.’

Vervolgens startte de organisatie met het promoten van fietsgebruik tijdens evenementen zoals de Fiets naar je Werk Dag en probeeracties. Ze wijzen nieuwe medewerkers op de fietsmogelijkheden en beschikbare deelauto’s. Verder delen ze veel praktijkvoorbeelden van fietsende collega’s.

Bij hamilton bright erkennen we het belang van verantwoorde consumptie en recycling. We hebben een duidelijk aankoopbeleid waardoor we een positief verschil kunnen maken. We kiezen bewust voor duurzame en weloverwogen keuzes bij het doen van inkopen. Deze maatregelen vereisen de juiste mentaliteit en inzet van al onze medewerkers. Alleen wanneer iedereen intrinsiek overtuigd is van het langetermijnbelang voor onze planeet, kunnen we onze plannen realiseren en de gewenste impact creëren.

Als toonaangevende organisatie in de sector verbinden we ons ertoe om onze CO2-uitstoot in 2030 met minstens 65% te verminderen. Met ons Benelux wagenpark van 650 auto’s en onze activiteiten in het veld begrijpen we de impact die we op het milieu hebben. Daarom streven we naar een 100% CO2-neutraal wagenpark van personenwagens in 2025. Om zo te laten zien dat verandering mogelijk is.

Elektrisch rijden heeft verschillende voordelen, waaronder het versterken van het imago van onze klanten en het bijdragen aan de vermindering van CO2-uitstoot. Daarnaast streven we naar duurzaam gebruik van onze auto’s, waarbij we een minimale gebruiksduur van vijf jaar hanteren.

We hebben bewust gekozen voor goed uitgeruste elektrische wagens, met ondersteuning vanuit ons wagenpark en de project-/fieldmanager. We spelen proactief in op marktomstandigheden en nemen onze verantwoordelijkheid in een versnelde transitie, ongeacht of de klant of wetgeving erom vraagt. We begeleiden onze klanten tijdens de overgang naar elektrisch rijden, zelfs als ze er nog niet klaar voor zijn.

Vanaf 2023 worden alleen nog elektrische leasewagens door hamilton bright aangeschaft. In België rijden 100 medewerkers van onze field teams in nieuwe Volkswagen ID.3’s, wat de start betekende van de elektrische transitie. In Nederland hebben we al 60 ID Buzz-wagens op de weg. We testen ook auto’s in het kleinere segment om volledig over te stappen op elektrische voertuigen.

Dankzij onze inspanningen hebben we onze gemiddelde CO2-uitstoot al met 19,4% weten te verminderen. Tegen 2025 verwachten we nog eens 50% tot 60% CO2 te kunnen besparen.

Bij field marketing bureau hamilton bright zijn we vastberaden om onze visie op een duurzamere toekomst waar te maken en een positieve impact te creëren.

Avans Hogeschool verdient deze award, omdat zowel studenten als medewerkers ondersteund worden d.m.v. een duurzaam Mobiliteitsplan, fietsplan, ov-stimulering, TooGethr Cycles, Ommetje, etc. Hieromtrent worden zeer actieve campagnes gevoerd. Ook is er veel groen voor dieren rondom de campus van Avans Hogeschool. Mijn zoon (student) en ik (medewerker) gaan dagelijks met de fiets voor onze groene meters.

Bij Waterschap Noorderzijlvest werken in totaal zo’n 400 medewerkers die zich bezighouden met zaken als waterveiligheid, het voorkomen van droogte, waterzuivering en oppervlaktewater. Voor het waterschap is duurzaamheid een belangrijk thema, evenals – in het verlengde daarvan – het terugdringen van CO2.

Het waterschap heeft als doel om energieneutraal te zijn in 2025. Dit betekent dat de energie die ze gebruiken dan in evenwicht is met de energie die ze zelf duurzaam opwekken. Een volgende stap is klimaatneutraal worden. Als de werkprocessen klimaatneutraal zijn, verbruiken ze alleen nog duurzame energie. Ze zorgen er dan voor dat er geen CO2 meer in de lucht komt.

Zo worden medewerkers gestimuleerd de auto te laten staan, en in plaats daarvan de fiets of het OV te pakken. Niet alleen nu, maar óók straks, als de nieuwe zuidelijke ringweg klaar is. Vaker fietsen? Dat is wat de organisatie betreft dan ook een blijvertje. Aldus dijkgraaf Roeland van der Schaaf.

De oproep van Groningen Bereikbaar om bijvoorbeeld de auto te laten staan en de fiets of het OV te pakken sluit dan ook perfect aan bij de groene ambities en doelstellingen van Noorderzijlvest. Ze dragen graag hun steentje bij aan een bereikbare stad, maar tegelijkertijd was deze oproep ook een mooie aanjager om het gebruik van de fiets onder medewerkers nog eens extra te stimuleren.

Maar waar begin je, en welke medewerkers zouden best de auto kunnen laten staan? Voor een antwoord op die vraag heeft Noorderzijlvest door Groningen Bereikbaar een zogenoemde postcodescan laten uitvoeren. Kort gezegd komt zo’n scan erop neer dat er op basis van de postcodes van de medewerkers (anoniem) wordt bekeken welke mogelijkheden ze hebben om anders te reizen. Kortom: wie kan er op de fiets naar kantoor komen, en voor wie is het openbaar vervoer het beste alternatief?

De scan leverde twee belangrijke inzichten op. Voor flink wat medewerkers – die niet verder van 15 kilometer vanaf hun werk wonen – was de fiets een aantrekkelijk alternatief. Maar ook het openbaar vervoer bleek een goede optie. Om de medewerkers zo goed mogelijk te informeren over de vervoersmogelijkheden zijn er mobiliteitsadviseurs van Groningen Bereikbaar langs geweest. Zij gaven onder andere concrete adviezen over het aanpassen van het reisgedrag.

Maar Noorderzijlvest trekt meer uit de kast. Zo heeft het waterschap een aantrekkelijk fietsplan en ook een ‘fiets- en OV-vriendelijke’ woonwerkvergoeding. Bovendien, medewerkers die op de e-bike naar het hoofdkantoor komen, hebben volop mogelijkheid tot opladen: er zijn enkele tientallen laadpunten. Ook is het waterschap coulant met thuiswerken en worden medewerkers aangemoedigd vergaderingen – als dat kan – online te doen. Vroeger of juist later beginnen om op die manier de spits te mijden, is ook een optie: het hoofdkantoor gaat extra vroeg open, al om 06.30 uur.

Dijkgraaf Van der Schaaf draagt zélf ook zijn steentje bij. Weer of geen weer: hij stapt elke ochtend op de fiets om naar zijn werk te gaan, een afstand van zo’n 6 kilometer. Voor Van der Schaaf snijdt het mes daarmee aan meerdere kanten: het is goed voor het milieu, het voorkomt extra drukte op de weg en het is nog gezond ook.

Ons team van leliezorggroep rotterdam Ijsselmonde verdient deze waard. Hoe mooi en duurzaam en goed voor het milieu is het om op de fiets van cliënt a naar cliënt b naar cliënt xyz te gaan? Je staat dan niet in de file. Geen gedoe met flitspalen, boetes en ook heel handig geen parkeerkosten! Dus met deze nieuwe fiets kunnen nog meer medewerkers op de fiets hun thuiszorg werk doen!