In organisaties waarbij een bepaalde manier van reizen al jaren onderdeel is van de organisatiecultuur, kan het moeilijk zijn om iedereen mee te krijgen bij duurzame veranderingen en ze enthousiast te maken voor alternatieven. Hierbij geldt vooral: als het goede voorbeeld wordt gegeven, zal de rest sneller volgen.
Een diepgewortelde automobiliteitcultuur veranderen vraagt om voorbeeldgedrag en communicatie.
Elke organisatie is uniek en daarom ook elke oplossing. Voor passend advies op maat kun je hier kosteloos contact opnemen met jullie mobiliteitsnetwerk.
Een diepgewortelde automobiliteitcultuur veranderen vraagt om voorbeeldgedrag en communicatie.
Elke organisatie is uniek en daarom ook elke oplossing. Voor passend advies op maat kun je hier kosteloos contact opnemen met jullie mobiliteitsnetwerk.
TU/e rolt de Groene Loper uit voor voetgangers en fietsers op de campus. Met betaald parkeren, fietsfaciliteiten en aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden stimuleert de campus om voor milieuvriendelijker vervoer te kiezen. En dat werkt aanstekelijk!
Lees meer
Ooms werkt aan duurzame mobiliteit, met een focus op compensatie voor het wegvallen van fiscale voordelen. Door elektrische en hybride wagens, fietsenstallingen en thuiswerken willen ze een voorbeeld zijn, maar ze zoeken nog naar passende alternatieven en delen kennis met het netwerk Duurzame Mobiliteit.
Lees meer
De verhuizing van het OM brengt in het dagelijks werken voordelen met zich mee, maar ondanks dat de verhuizing binnen Maastricht blijft, betekent dit toch veel voor de (meestal wat langere) woon-werkreis van de medewerkers. Daarnaast zijn er nog parkeerplaatsen te verdelen. Lees hoe dat werkt.
Lees meer
Sinds een tijd werken 185 medewerkers van Mediahuis Limburg in hun nieuwe kantoorpand in Maastricht. Hun nieuwe kantoor is gehuisvest in het grote Rabobank-gebouw in Céramique. Ze kunnen gebruik maken van 110 werkplekken en 70 parkeerplekken voor auto’s. Hoe pak je dat aan? En hoe bevalt dat nu?
Lees meer
"*" geeft vereiste velden aan
