Dit zijn De Groene Meters Werkgevers van Nederland.

Cosis verdient deze award omdat het bewust werk maakt van duurzaam vervoer. Daarvoor stimuleert Cosis thuiswerken en faciliteert dat, er zijn diverse acties om het fietsen voor woon-werkverkeer te stimuleren door onder andere het budget in het fietsplan te verhogen naar € 1400. Reizen met het OV naar het werk wordt volledig vergoed. Met adviesbureau Syndesmo wordt een nieuw mobiliteitsbeleidsplan opgesteld in samenwerking met een vertegenwoordiging van de medewerkers. En tot slot worden bedrijfsauto’s vervangen door elektrische auto’s.

Zuyderland Ziekenhuis is een ziekenhuis met meerdere locaties, waaronder Sittard-Geleen en Heerlen, zorgcentra, geestelijke gezondheidszorg, revalidatie, thuiszorg en jeugdgezondheidszorg. Het is het grootste medisch centrum van Limburg met meer dan 10.000 medewerkers.

Faciliteren van fiets

Met meer dan 10.000 medewerkers krijg je te maken met veel woon-werkverkeer en zakelijke ritten. Om dit te verduurzamen is Zuyderland al jaren aangesloten bij Zuid-Limburg Bereikbaar. Zuyderland steekt altijd veel energie in het fietsen naar het werk. Dit past ook bij een werkgever die draait om gezondheidszorg. Het blijft niet alleen bij het stimuleren van fietsen naar het werk, Zuyderland zorgt ook dat alle faciliteiten in orde zijn, een leasefietsregeling waar zij sinds 1,5 jaar gebruik van maken met ongeveer 650 deelnemers en fietsbeloning maken deel uit van de arbeidsvoorwaarden. Ze doen daarnaast jaarlijks mee aan de vele fietsacties vanuit Zuid-Limburg Bereikbaar zoals de ‘Fiets naar je werk dag’ en het ‘Frisse Start pakket’. Dit levert Zuyderland al twee keer op rij een gouden certificaat op na een audit van fietsvriendelijk bedrijf.

Wat doet Zuyderland nog meer?

Er zijn veel bewegingen tussen de verschillende ziekenhuizen en locaties waar zorg wordt aangeboden. Om medewerkers van de ene naar de andere plek te laten reizen worden er shuttlebussen ingezet.

De Hanze zet al geruime tijd stappen naar duurzamer reisgedrag. Voorbeelden hiervan zijn het veelvuldig stimuleren van de fiets onder medewerkers. Zo is er een goede fietsregeling. Maar ook worden probeer-fietsen aangeboden om kennis te maken met een speed pedelec, e-bike of vouwfiets. Voor korte(re) zakelijke ritjes is er de leenfiets, bij lange(re) zakelijke reizen kan gebruik gemaakt worden van het OV. Ook wordt thuiswerken gefaciliteerd en kunnen alleen medewerkers met een langere reisafstand tot de Hanze gebruik maken van de parkeerterreinen. Daarbij wordt carpoolen actief gepromoot en ondersteund met een Hanze widget. Voor zakelijk reizen wordt een pilot gedaan met elektrische deelauto’s. De Hanze werkt samen met de universiteit en ook is ze actief deelnemer aan de samenwerking binnen Campus Groningen die onderweg is naar een duurzaam bereikbare Campus in 2030.

Actief beleid gemaakt op minder auto’s en meer fiets en OV, en daar overtuigd op ingezet met nieuw beleid. De verhuizing aangegrepen om het een en ander te veranderen, en daarmee ook werkgeverschap naar een hoger niveau gebracht.

Het internationale transportbedrijf E. van Wijk zet zich in voor een leefbare wereld en het welzijn van hun medewerkers. Onder andere met een vitaliteitsprogramma voor hun chauffeurs. Zo stimuleren ze een actieve start van de dag door mee te doen met een e-bike probeeractie. Hiermee geven ze collega’s die (nog) niet fietsend naar hun werk gaan de kans om dit eens een week uit te proberen.

Ook zetten ze elektrische vrachtwagens in. De eerste van 10 bestelde elektrische vrachtwagens rijdt inmiddels rond. E. van Wijk stimuleert zuinig rijden en plant geen lege ritten in. Daarnaast gebruiken ze HVO, een biodiesel en een effectieve methode om CO2 uitstoot te reduceren. Door deze maatregelen heeft het bedrijf hun CO2-uitstoot tussen 2015 en 2023 met 44% weten te verminderen. Het doel is om eind 2025 nog 25% extra uitstoot te reduceren.

Bij Waterschap Noorderzijlvest werken in totaal zo’n 400 medewerkers die zich bezighouden met zaken als waterveiligheid, het voorkomen van droogte, waterzuivering en oppervlaktewater. Voor het waterschap is duurzaamheid een belangrijk thema, evenals – in het verlengde daarvan – het terugdringen van CO2.

Het waterschap heeft als doel om energieneutraal te zijn in 2025. Dit betekent dat de energie die ze gebruiken dan in evenwicht is met de energie die ze zelf duurzaam opwekken. Een volgende stap is klimaatneutraal worden. Als de werkprocessen klimaatneutraal zijn, verbruiken ze alleen nog duurzame energie. Ze zorgen er dan voor dat er geen CO2 meer in de lucht komt.

Zo worden medewerkers gestimuleerd de auto te laten staan, en in plaats daarvan de fiets of het OV te pakken. Niet alleen nu, maar óók straks, als de nieuwe zuidelijke ringweg klaar is. Vaker fietsen? Dat is wat de organisatie betreft dan ook een blijvertje. Aldus dijkgraaf Roeland van der Schaaf.

De oproep van Groningen Bereikbaar om bijvoorbeeld de auto te laten staan en de fiets of het OV te pakken sluit dan ook perfect aan bij de groene ambities en doelstellingen van Noorderzijlvest. Ze dragen graag hun steentje bij aan een bereikbare stad, maar tegelijkertijd was deze oproep ook een mooie aanjager om het gebruik van de fiets onder medewerkers nog eens extra te stimuleren.

Maar waar begin je, en welke medewerkers zouden best de auto kunnen laten staan? Voor een antwoord op die vraag heeft Noorderzijlvest door Groningen Bereikbaar een zogenoemde postcodescan laten uitvoeren. Kort gezegd komt zo’n scan erop neer dat er op basis van de postcodes van de medewerkers (anoniem) wordt bekeken welke mogelijkheden ze hebben om anders te reizen. Kortom: wie kan er op de fiets naar kantoor komen, en voor wie is het openbaar vervoer het beste alternatief?

De scan leverde twee belangrijke inzichten op. Voor flink wat medewerkers – die niet verder van 15 kilometer vanaf hun werk wonen – was de fiets een aantrekkelijk alternatief. Maar ook het openbaar vervoer bleek een goede optie. Om de medewerkers zo goed mogelijk te informeren over de vervoersmogelijkheden zijn er mobiliteitsadviseurs van Groningen Bereikbaar langs geweest. Zij gaven onder andere concrete adviezen over het aanpassen van het reisgedrag.

Maar Noorderzijlvest trekt meer uit de kast. Zo heeft het waterschap een aantrekkelijk fietsplan en ook een ‘fiets- en OV-vriendelijke’ woonwerkvergoeding. Bovendien, medewerkers die op de e-bike naar het hoofdkantoor komen, hebben volop mogelijkheid tot opladen: er zijn enkele tientallen laadpunten. Ook is het waterschap coulant met thuiswerken en worden medewerkers aangemoedigd vergaderingen – als dat kan – online te doen. Vroeger of juist later beginnen om op die manier de spits te mijden, is ook een optie: het hoofdkantoor gaat extra vroeg open, al om 06.30 uur.

Dijkgraaf Van der Schaaf draagt zélf ook zijn steentje bij. Weer of geen weer: hij stapt elke ochtend op de fiets om naar zijn werk te gaan, een afstand van zo’n 6 kilometer. Voor Van der Schaaf snijdt het mes daarmee aan meerdere kanten: het is goed voor het milieu, het voorkomt extra drukte op de weg en het is nog gezond ook.

Mijn werkgever stimuleert het fietsen dmv goede bewaakte fietsenstalling, douche- en kleedruimtes, fietsvergoeding, fietsenplan. Kortom alles is prima geregeld bij mijn werkgever.

LIOF, de Regionale ontwikkelingsmaatschappij van Limburg, heeft ondersteuning van de energietransitie als 1 van haar 4 speerpunten naast Gezondheid, Circulariteit en Digitalisering. Belangrijk dus om het goede voorbeeld te geven! Daarom is het Lease-beleid aangepast en dienen alle nieuwe lease-wagens 100% elektrisch te zijn en heeft LIOF op haar parkeerplaatsen laadpalen laten plaatsen. 2 deelfietsen voor korte ritjes staan altijd klaar op kantoor en thuiswerken wordt aangemoedigd met een 50/50 thuiswerk/kantoor policy. Daarbij ondersteund LIOF, financieel en met advies, zoveel mogelijk duurzame initiatieven, start-ups, innovaties , Energy Hubs en laadplein initiatieven.