Dit zijn De Groene Meters Werkgevers van Nederland.

Wij bij Tzorg moeten vooral fit blijven en omdat we vaak niet hele lange afstanden maken, maar we wel intensief werk doen is het fijn om gezond te blijven en dus lekker in de buitenlucht te fietsen naar het werk.

Hanzestrohm/Hemmink heeft als doelstelling duurzaamheid voor al haar medewerkers voor 2024 vastgesteld.
Met z’n allen zijn we op de diverse afdelingen hier nu heel bewust mee bezig.
Innovaties, fietsen naar je werk. In gesprek met de klanten en aantal bezorgingen per week verminderen en meer combineren. Thuiswerken. Met leveranciers gecombineerde zendingen afstemmen. Deels met boot of trein ipv vrachtwagen
Papieren handdoeken vervangen door heaters.

Circulus rijdt met steeds meer electrische (vuilnis-) auto’s en heeft een fietsplan voor werknemers.

Bij Koninklijke Sjouke Dijkstra in Leek doen ze er alles aan de CO2-uitstoot zo veel mogelijk te verminderen. Een duurzaam wagenpark, elektrisch materieel en waar het niet anders kan wordt HVO100 als brandstof gebruikt. De maatregelen liggen zelfs op straat, op veel van de noordelijke wegen om precies te zijn. Want Koninklijke Sjouke Dijkstra werkt waar mogelijk met duurzaam en grotendeels gerecycled asfalt.

De duurzaamheidsambities van Koninklijke Sjouke Dijkstra liegen er dan ook niet om. Ze willen zo min mogelijk CO2 uitstoten en dan ook nog elk jaar opnieuw de uitstoot verminderen. Daarom is het wagenpark is ‘zo groen als het maar kan’. Inmiddels is een groot deel van bedrijfsbusjes en -auto’s elektrisch of hybride. En voor nieuwe leaseauto’s voor het personeel geldt dat ze bij voorkeur géén CO2 uitstoten. Vanaf 2025 is dat een eis en mogen alleen nog maar elektrische auto’s worden aangeschaft. Om de auto’s op te laden, staan er bij het kantoor in Leek meerdere laadpalen. Mét groene stroom, want opgewekt door de zonnepanelen op het dak. Ook op de bouwplaatsen wordt er zo min mogelijk CO2 uitgestoten. Zo kunnen de bouwketen bijvoorbeeld aangesloten worden op de accu’s van de auto’s van de uitvoerders. Stekker in de auto en klaar. Laptops, verlichting, apparatuur, alles doet het. Op bouwplaatsen rijdt doorgaans ook heel wat materieel rond: asfalteermachines, walsen, vrachtwagens. Dat rijdt allemaal op een fossielvrije brandstof, HVO100. Dat heeft aanzienlijk minder CO2-uitstoot.

De ambitie om de uitstoot van CO2 zo veel mogelijk terug te dringen, gaat verder dan alleen maatregelen op het gebied van mobiliteit. Zo heeft het bedrijf een aandeel in de asfaltfabriek in Westerbroek, waar 5.000 vierkante meter aan zonnepanelen op het dak ligt. Hier wordt het asfalt zo duurzaam mogelijk en onder lagere temperaturen geproduceerd. Dat betekent uiteindelijk óók duurzaam asfalt op de wegen rondom Groningen.”

Voor Koninklijke Sjouke Dijkstra is de grens nog niet bereikt. Hoe minder CO2-uitstoot, hoe beter, en het liefst straks helemaal niets meer. Er wordt daarom voortdurend nagedacht over wat er nog duurzamer kan, ook over de kleine details. Dat leidde bijvoorbeeld al tot minder prullenbakken op de werkplekken, duurzaam en groen drukwerk en een streep door het gebruik van plastic koffiebekertjes. Duurzaamheid zit inmiddels helemaal in het DNA.

Politie is enorm bezig met het verduurzamen, we hebben de beschikking over dienstfietsen en ook over e-bikes. Ook ons reiskostenbeleid maakt geen onderscheid meer in fietsen of auto, je krijgt zelfde vergoeding. Dit alles met motto: Blauw uit blik! Fit en Vitaal.

Cosis verdient deze award omdat het bewust werk maakt van duurzaam vervoer. Daarvoor stimuleert Cosis thuiswerken en faciliteert dat, er zijn diverse acties om het fietsen voor woon-werkverkeer te stimuleren door onder andere het budget in het fietsplan te verhogen naar € 1400. Reizen met het OV naar het werk wordt volledig vergoed. Met adviesbureau Syndesmo wordt een nieuw mobiliteitsbeleidsplan opgesteld in samenwerking met een vertegenwoordiging van de medewerkers. En tot slot worden bedrijfsauto’s vervangen door elektrische auto’s.

Trespa International B.V. is een bedrijf dat bekend is als ontwikkelaar van hoogwaardige platen voor gevelbekleding, decoratieve gevels en scientific surface solutions. Trespa heeft vorig jaar met de 1-minuutenquête (i.s.m. Midden Limburg Bereikbaar) inzichtelijk gemaakt hoe de medewerkers naar het werk reizen en hoe zij over de huidige vervoersregelingen dachten.

Tijdens die analyse kwamen twee belangrijke aspecten aan het daglicht. Bijna 30 medewerkers gaven aan dat de bushalte en de oversteek die aan de Provinciale weg ligt, pal voor de deur van Trespa, levensgevaarlijk is. Naar aanleiding daarvan heeft Trespa samen met de gemeente Weert, de Provincie Limburg en Noord-Brabent en het OV-bedrijf Connexionaan een oplossing gewerkt om de verkeersonveilige situatie op korte en op de langere termijn aan te pakken. Er zal o.a. een aparte shuttle naar het station gaan rijden, afgestemd op de werktijden van Trespa en in het najaar zal de bushalte naar een veilige plek worden verplaatst. Tenslotte liet de analyse het hoge potentieel zien van de fiets voor het woon-werkverkeer. Dit heeft Trespa doen besluiten om vanaf begin september een fietsleaseregeling voor de medewerkers aan te bieden.

Wij worden gemotiveerd om met alternatief vervoer te komen, onder andere middels het Fietsplan. En de dienstauto’s zijn elektrisch. Evenals het merendeel van de dienstfietsen😃⛰️🏡