Wageningen University & Research (WUR) is genomineerd voor de award “Groene meters werkgever van het jaar” vanwege hun actieve inzet op duurzame mobiliteit. Met een mobiliteitsscan wordt regelmatig het woon-werkverkeer van medewerkers in kaart gebracht en geanalyseerd. Deze scan, de jaarlijks berekende CO2 footprint en mobiliteitsmetingen onder staf en studenten, helpen bij het monitoren en verbeteren van het mobiliteitsbeleid. WUR ontwikkelt zich voortdurend en loopt voorop met een MaaS (Mobility as a Service) contract, inclusief deelauto’s en deelfietsen. Onlangs hebben zij 10 fietshubs op hun campus geplaatst. Bovendien zijn ze bezig met de uitbreiding van deze fietshubs langs de Kennis-as Ede-Wageningen, wat het gebruik van duurzame vervoersmiddelen verder stimuleert.

Is al heel ver met het nemen van stappen op het gebied van duurzame mobiliteit. Zo hebben ze onder andere gedifferentieerd in reiskostenvergoeding; fossiele brandstof minder vergoeding dan hybride vormen en actieve mobiliteit (fietsen en lopen). Ook wordt op dit moment hard gewerkt aan de invoering van MaaS-applicatie Reisbalans om alle ritten en thuiswerkdagen in één systeem te administreren en zo ook de juiste data te verzamelen voor de rapportageverplichting die hoort bij de WPM. Er is een fietsplan en het streven is dat de ca. 30 bedrijfswagens uitsluitend op HVO-diesel gaan rijden.

Als onderzoeksinstelling is Waterlaboratorium verantwoordelijk voor controle op waterkwaliteit in vele regio’s in Nederland. Het zijn daarmee methodisch exacte en accurate mensen en een navenante cultuur. Tegelijkertijd zijn ze door hun werk bijzonder betrokken bij het milieu. Verduurzaming van de bedrijfsvoering is voor hen een primaire doelstelling.

Breikers en parkmanagement Waarderpolder brengt samen met hen een volgende stap in verduurzaming van de mobiliteit. Eerst is een grondig onderzochte uitgangssituatie verzameld. Daarop gebaseerd is een beleidsmatig passend én medewerker-gedragen mobiliteitsbeleid opgesteld met maatregelen op actief vervoer als fietsen, op OV in voor- en natransport en op auto in elektrificatie wagenpark. In de implementatie is ook samengewerkt met gemeente en parkmanagement waarmee deze ambitieuze plannen ook aan gebiedsontwikkeling bijdragen.

Gezonde collega’s, daar gaat Waterschap Aa en Maas voor! Onder andere met de fietser van de maand. Fietsend naar je werk? Graag! Daarom hebben ze ook een fietsregeling en kun je gebruik maken van een OV-fiets.

Om medewerkers te stimuleren meer te bewegen kun je meedoen aan het spaarprogramma Fitcoins waarmee je spaart voor leuke cadeaus door te lopen, fietsen en mee te doen aan beweegactiviteiten. Waterschap Aa en Maas heeft zelfs een eigen sportkledinglijn en een gezondheidsblog met informatieve artikelen over gezondheid, voeding, sporten en mindset.

Naast de landelijke CAO voor waterschappen biedt Waterschap Aa en Maas nog een aantal aanvullende abeidsvoorwaarden. Zoals een fietsregeling, flexibele werktijden en het gebruik van een OV-fiets. Ook deed en doet het waterschap enthousiast mee aan allerlei acties om fietsen te stimuleren zoals e-bike probeeracties.

Mijn werkgever geeft mensen een kans op de arbeidsmarkt waar anderen deze laten liggen.

Goed waterbeheer is belangrijker en uitdagender dan ooit, nu de zeespiegel stijgt, we vaker te maken hebben met extreme neerslag én extreme droogte. Niet alleen het klimaat, maar ook ons speelveld verandert. O.a. om die reden is Wetterskip Fryslân samen met Werk Slim Reis Slim een traject ingegaan om de mobiliteit van hun medewerkers te verduurzamen én te vitaliseren. In een door WSRS gefaciliteerde workshop zijn gezamenlijk doelen bepaald waaraan het nieuwe mobiliteitsbeleid moet voldoen: klimaatneutraal, efficiency, flexibel en kansgelijkheid. Vervolgens zijn samen met de werkgroep maatregelen bedacht om deze doelen te bereiken. Op dit moment werkt de projectgroep de maatregelen concreet uit. Vooruitlopend is Wetterskip alvast gestart met een fietsstimuleringscampagne; Fietsen voor Global Goals, waarbij de deelnemers op dit moment fietskilometers maken voor lokale goede doelen. Goed bezig!

Cordaan Thuiszorg verdient deze nominatie , omdat wij met zijn allen dagelijks kilometers door de wijk fietsen door weer en wind om onze cliënten te verzorgen en aanvulling aan hun dag te geven, door een gezellige praatje met ze te maken, een luisterend oor te bieden ,zodat ze kwaliteit van leven hebben en van een mooie oude dag mogen genieten. Ondanks de werkdruk hebben wij als team een goede en mooie samenwerking en gaan wij dagelijks 100% voor.

Wold & Waard verdiend de nominatie omdat ze een bijzonder compleet plan heeft om de verduurzaming van de mobiliteit te bewerkstellingen. Het plan is opgesteld na een onderzoek van vier studenten (minor duurzame bedrijfsvoering). Het plan richt zich op: minder reizen, anders reizen, schoner reizen, zakelijke mobiliteit, woonwerk-verkeer en de werkplek.
Onderdelen zijn:

• Elektrificeren van het wagenpak;
• Stimuleren zakelijk vervoer met fiets of OV;
• Een hoger vergoeding (€ 0,40 bruto per km) voor alle duurzame woon- werkverkeer;
• Een hogere thuiswerkvergoeding
• Een duurzaam thuiswerk- en mobiliteitsbudget met een bijdrage voor het inrichten van de thuiswerkplek, aanschaf van een (elektrische) fiets, of laadpaal.

Het plan heeft een positieve en praktische inslag en richt zich op daadwerkelijke verduurzaming.

Rochdale verdient deze award, omdat we als organisatie écht groene meters maken. De stappen die we hebben gezet zijn onder meer de volledige elektrificatie van ons wagenpark, dat grotendeels bestaat uit de (klus)bussen voor onze vakmannen. Een project van ruim twee jaar dat een enorme stap in het verminderen van onze CO2-uitstoot op onze zakelijke kilometers realiseert. Heb je ze al zien rijden op de weg? Alle andere medewerkers maken sinds dit jaar gebruik van een mobiliteitskaart voor het OV en van de fietsregeling. En ook voor woon-werkverkeer dat je wandelend aflegt, ontvang je gewoon een reiskostenvergoeding!

Met het fietsplan van Woonwaard heb ik tegen een gunstig tarief een fiets gekocht. Ik merk nu dat ik veel en veel vaker op de fiets naar het werk ga dan daarvoor.
Het aantal aanmelding voor het fietsplan was ook hoger dan het aantal beschikbare plaatsen.
Daarnaast worden natte handtekeningen steeds meer teruggedrongen ten gunste van digitale krabbels.